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■상품 개요
【재질】
스테인리스(보디)
【사이즈】
보디 사이즈：Φ55
나사 사이즈：M5×18 mm
설치 피치：42 mm 【 기능
】
・스피드 미터
・타코미터
・오드/트립 미터
・전압계・
가솔린계・최고 속도 기록・최고 회전 수 기록・최고 전압 기록・경고 표시 (휘도 조정 기능 첨부)・외부 스위치 첨부・중립 표시부・고내구 전원 회로 【부속품】・소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛・각종 유닛 스테이・범용 미터 스테이 ■상세 설명 컴팩트 보디에 다기능을 정리한 범용 스피드&타코미터입니다. 스테인리스 보디 채용 AC9V-20V, DC8V-18V에 대응하는 고내구 전원 회로를 채용해, 범용성을 높이고 있습니다.・SP 다케카와제 LED 헤드라이트 킷은 동시 장착 가능합니다. 범용성이 뛰어난 소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛, 각종 유닛 스테이, 범용 미터 스테이를 부속. [스피드·타코미터·경고 표시·전압계] ■스피드 미터 최고 표시 속도는 199km/h 1km/h 단위 199km/h를 넘으면, 199 그대로 점멸 표시, 최고 속도 기록(리셋 가능) 속도 검지는 케이블식, 금속 센서식(별매)로부터 선택 가능. 케이블식의 경우 JIS 표준의 1400rpm시 60km/h를 기준으로 50%에서 210%의 범위에서 1% 단위로 설정 가능. 금속 센서식의 경우, 타이어 외주 길이와 신호의 수를 설정. 타이어 외주 길이의 조정 범위는 300~2500mm, 1mm 단위 신호수의 조정 범위는 1~60pulse, 1pulse 단위 500rpm 미만은 반올림, 최고 회전 수 기록(리셋 가능) 숫자식: 최고 회전수는 19900rpm(19.9) 100rpm 단위(0.1), 19900rpm을 넘으면 19.9인 채 점멸 표시. 100rpm 미만은 반올림 ■설정할 수 있는 크랭크샤프트 1회전당 펄스수 ■점화계 커스텀 파트의 영향이 적은 펄스 제너레이터 신호의 읽기에도 대응하는, 범용성이 높은 RPM 신호 읽기 기능을 장비. ■ 경고 표시 오일, FI 경고 중 하나 선택 가능 GND에 연결하거나 DC + 12V에 연결하여 경고 표시. ※LED의 전류량 제어 회로를 ECU측에 내장하고 있는 차량에는 사용할 수 없습니다. ■ 전압계 DC8.0V-18.0V 최고 전압 기록 (리셋 가능) 전압계 기능을 사용할지 여부를 선택할 수 있습니다. ※AC 전원시에는 전압계를 사용할 수 없습니다. 【오도・트립미터・가솔린계・그 외】■오드미터(주행 거리) -99999km 유저 설정 가능 ■트립 미터(소거 가능 주행 거리) -9999.9km ■가솔린계 11단계 표시(표시 없음이 0) 나머지 2눈금으로부터 점멸 표시가 되어 경고합니다. 표시가 없으면 '! '와 'E', 'F' 마크가 깜박이고 경고합니다. 6종류의 프리셋 저항값과 USER(사용자 설정), SW(스위치식)에 대응. (프리셋 저항값:100Ω, 180Ω, 215Ω, 270Ω, 390Ω, 510Ω) USER(사용자 설정)은 저항값을 0-1500Ω 사이에서 임의의 값을 입력할 수 있습니다. SW(스위치식)는 ZOOMER와 같은 ON/OFF 스위치식 센서용 ※ 원숭이(FI) 등의 가열식 연료 센서에는 대응하고 있지 않습니다. ■외부 스위치 부착 오드·트립·전압계의 표시 전환, 및 리셋은 외부 스위치 하나로 실시할 수 있습니다. ■범용성이 뛰어난 소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛, 각종 유닛 스테이, 고무 마운트 타입 범용 미터 스테이를 부속. ■고 내구 전원 회로 AC9V-20V/DC8V-18V에 대응해, 전압 변동이나 과전압에 대해서 내구성이 높은 전원 회로를 장비하고 있습니다. 주의 사항*HID나 타사발전장치 장착차에는 설치할 수 없습니다 * 로트에 따라서는, 가격 변경 전의 구가격·구 JAN 코드로의 라벨로 신고가 되는 경우가 있습니다.미리 양해 바랍니다. ■적합 차종 비고: AC12V배터리리스 차
비고: DC12V 배터리가 장착된 자동차
【재질】
스테인리스(보디)
【사이즈】
보디 사이즈：Φ55
나사 사이즈：M5×18 mm
설치 피치：42 mm 【 기능
】
・스피드 미터
・타코미터
・오드/트립 미터
・전압계・
가솔린계・최고 속도 기록・최고 회전 수 기록・최고 전압 기록・경고 표시 (휘도 조정 기능 첨부)・외부 스위치 첨부・중립 표시부・고내구 전원 회로 【부속품】・소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛・각종 유닛 스테이・범용 미터 스테이 ■상세 설명 컴팩트 보디에 다기능을 정리한 범용 스피드&타코미터입니다. 스테인리스 보디 채용 AC9V-20V, DC8V-18V에 대응하는 고내구 전원 회로를 채용해, 범용성을 높이고 있습니다.・SP 다케카와제 LED 헤드라이트 킷은 동시 장착 가능합니다. 범용성이 뛰어난 소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛, 각종 유닛 스테이, 범용 미터 스테이를 부속. [스피드·타코미터·경고 표시·전압계] ■스피드 미터 최고 표시 속도는 199km/h 1km/h 단위 199km/h를 넘으면, 199 그대로 점멸 표시, 최고 속도 기록(리셋 가능) 속도 검지는 케이블식, 금속 센서식(별매)로부터 선택 가능. 케이블식의 경우 JIS 표준의 1400rpm시 60km/h를 기준으로 50%에서 210%의 범위에서 1% 단위로 설정 가능. 금속 센서식의 경우, 타이어 외주 길이와 신호의 수를 설정. 타이어 외주 길이의 조정 범위는 300~2500mm, 1mm 단위 신호수의 조정 범위는 1~60pulse, 1pulse 단위 500rpm 미만은 반올림, 최고 회전 수 기록(리셋 가능) 숫자식: 최고 회전수는 19900rpm(19.9) 100rpm 단위(0.1), 19900rpm을 넘으면 19.9인 채 점멸 표시. 100rpm 미만은 반올림 ■설정할 수 있는 크랭크샤프트 1회전당 펄스수 ■점화계 커스텀 파트의 영향이 적은 펄스 제너레이터 신호의 읽기에도 대응하는, 범용성이 높은 RPM 신호 읽기 기능을 장비. ■ 경고 표시 오일, FI 경고 중 하나 선택 가능 GND에 연결하거나 DC + 12V에 연결하여 경고 표시. ※LED의 전류량 제어 회로를 ECU측에 내장하고 있는 차량에는 사용할 수 없습니다. ■ 전압계 DC8.0V-18.0V 최고 전압 기록 (리셋 가능) 전압계 기능을 사용할지 여부를 선택할 수 있습니다. ※AC 전원시에는 전압계를 사용할 수 없습니다. 【오도・트립미터・가솔린계・그 외】■오드미터(주행 거리) -99999km 유저 설정 가능 ■트립 미터(소거 가능 주행 거리) -9999.9km ■가솔린계 11단계 표시(표시 없음이 0) 나머지 2눈금으로부터 점멸 표시가 되어 경고합니다. 표시가 없으면 '! '와 'E', 'F' 마크가 깜박이고 경고합니다. 6종류의 프리셋 저항값과 USER(사용자 설정), SW(스위치식)에 대응. (프리셋 저항값:100Ω, 180Ω, 215Ω, 270Ω, 390Ω, 510Ω) USER(사용자 설정)은 저항값을 0-1500Ω 사이에서 임의의 값을 입력할 수 있습니다. SW(스위치식)는 ZOOMER와 같은 ON/OFF 스위치식 센서용 ※ 원숭이(FI) 등의 가열식 연료 센서에는 대응하고 있지 않습니다. ■외부 스위치 부착 오드·트립·전압계의 표시 전환, 및 리셋은 외부 스위치 하나로 실시할 수 있습니다. ■범용성이 뛰어난 소형 세퍼레이트 속도 센서 유닛, 각종 유닛 스테이, 고무 마운트 타입 범용 미터 스테이를 부속. ■고 내구 전원 회로 AC9V-20V/DC8V-18V에 대응해, 전압 변동이나 과전압에 대해서 내구성이 높은 전원 회로를 장비하고 있습니다. 주의 사항*HID나 타사발전장치 장착차에는 설치할 수 없습니다 * 로트에 따라서는, 가격 변경 전의 구가격·구 JAN 코드로의 라벨로 신고가 되는 경우가 있습니다.미리 양해 바랍니다. ■적합 차종 비고: AC12V배터리리스 차
비고: DC12V 배터리가 장착된 자동차
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