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세컨드의 경치를 크게 바꾼다,
고정밀도의 이상적인 하이드로
스피드와 관용성을 동시에 추구하는 것은 어렵다는 개념을 2025년 신시리즈, [ELYTE]가 크게 깨뜨렸습니다. D 드라이버의 10 배로 증가했으며, 티타늄 부품을 만들 수있는 3D 프린터에 투자하여 프로토 타입 제작 시간이 90 배 빠르며 약 75 회의 프로토 타입으로 안심감있는 외형과 함께 공기 저항을 줄이는 헤드 모양을 실현했습니다. 또한 항공 우주 분야에서 사용되는 성형이 쉽고 타감과 타음도 좋아지는 서모 포지드 카본이 도입되고 있으며, 이러한 많은 진화에 의해 완성 된 것은 기존보다 멀고 좁은 착탄 범위에 부드럽게 칠 수있는 4 개의 드라이버 [ELYTE X 드라이버]는 잡기 좋은 드로 바이어스의 특성을 갖게 한 모델로 헤드 후단에는 13g의 웨이트를 장착하기위한 2 개소의 포트를 장비. 전작보다 드로 바이어스가 효과적인 세팅이 가능합니다. 커스텀 클럽에서 다른 웨이트를 장착하면 헤드의 관성 모멘트를 합계로 10K(10000g·㎠)로 하는 것도 가능합니다.
ELYTE X 드라이버
| 번수 | W#1 | ||
|---|---|---|---|
| 페이스 소재 / 구조 | 단조 FS2S 티타늄 / Ai 10x 페이스 | ||
| 몸 소재 | 8-1-1 티타늄 바디 + 서모 포지드 카본 크라운 + 백웨이트 약 13g | ||
| 클럽 길이 (인치) | [A][B][C] 45.5 | ||
| 헤드 부피 (cm3) | 460 | ||
| 로프트 각도 (°) | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
| 라이각 (°) | 59.0 | ||
| 조정 가능한 호젤 | 〇 | ||
| 샤프트 이름 (경도) | [A](S) | [A](SR) | [A](R) | [B](S) | [C](S) | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 라인업 | 9.0 | 〇🅻 | ☐🅻 | |||
| 10.5 | 〇🅻 | |||||
| 12.0 | ☐ | |||||
| 밸런스 | D2.5 | D1 | ||||
| 클럽 무게 | 약 305g | 약 303g | 약 301g | 약 306g | 약 309g | |
| 샤프트 무게 | 약 58.5g | 약 55.5g | 약 53.0g | 57.5g | 53.5g | |
| 샤프트 토크 | 4.4 | 4.7 | 4.9 | 4.5 | 4.9 | |
| 샤프트 톤 | 중조 | 중원 톤 | ||||
- 〇: 보통 재고 ☐: 주문 생산 🅻: 왼쪽 모델 주문 생산
- VENTUS GREEN 50 for Callaway는 샤프트 컷 전의 값입니다.
- 샤프트 스펙 값은 메이커(SPEEDER=후지쿠라 컴포지트 주식회사, Diamana=미쓰비시 케미컬 주식회사)의 공표치가 됩니다.
- *Assembled in China / Japan 헤드 커버:Made in China / Vietnam
- ●GRIP
GOLF PRIDE CLUBMAKER 블랙 / 그린 백 라인 있음
[A]샤프트 장착:약 45g, 구경 60(5720408)
[B][C]샤프트 장착:약 50g, 구경 60(5720409) - ●ACCESSORY
전용 헤드 커버 부착:HC CG OO ELYTE DR(5524387)
- 사양, 가격은 예고없이 일부 변경하는 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 카탈로그로 표시하는 수치는 설계치입니다. 실측치가 설계치와 약간 다른 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 인치·밀리 환산은, 1인치=약 25.4mm입니다.
Features
Benefits
- Ai 10x FACE에서 탄도를 보정하는 포인트가 10배로 증가
새로운 [ELYTE] 드라이버에서 가장 진화 포인트는 페이스입니다. 전작의 PARADYM Ai SMOKE 시리즈의 Ai 스마트 페이스는 소프트웨어의 능력 관계로 AI 설계의 페이스 디자인을 세부까지 스캐닝하는 것에 한계가 있었고, 제품에 100% 반영하기 어려웠다.[ELYTE]에서는 소프트웨어를 크게 업데이트. D 드라이버와 비교하여 10 배의 25,000 포인트로 증가했으며, AI에 입력 한 실제 스윙 데이터도 크게 증가하여 각 포인트의 보정 정확도가 높아졌습니다. FACE]에 의해, 전작 비교로 비거리가 최대 8야드 신장, 착탄 범위가 최대 19% 좁아진다(캐로웨이 조사)라는 경이의 퍼포먼스를 발휘합니다. - 약 75회의 프로토 타입으로 공기 저항이 적고 안심감있는 모양으로
'[ELYTE]에서는 새로운 투자로 티타늄을 취급할 수 있는 3D 프린터를 도입 최종적으로 채용된 셰이프는, 전작보다 샤로로 투영 면적도 큰 안심감이 있는 한편, 공기 저항도 크게 감소.헤드 스피드의 향상에 크게 공헌하고 있습니다. - 타구음의 장점에도 공헌한 서모포지드 카본
헤드 크라운에 사용되는 카본 소재에는 새롭게 항공 우주 분야에서도 사용되는 서모 포지드 카본이 채용되었습니다. 에서 설계대로 제조하는 것이 가능하다는 특징도 갖추어진 것입니다.이 신소재를 채용한 것으로 중량 배분이 최적화되어, 스핀량이나 발사각이, 보다 이상적인 것이 되고 있을 뿐만 아니라, 기분 좋은 타구음까지도 실현하고 있습니다. - 웨이트 포트는 2곳에서 18g의 웨이트도 준비
시리즈 중,보다 부드러움을 요구한 모델이된다 [ELYTE X 드라이버]에서는 헤드 후단의 뒤꿈치 측과 중앙에 2 개소, 새로운 스타일의 웨이트 포트를 설치하고 있습니다. 또한, 전작보다 헤드의 외주에 밀도가 높은 웨이트를 장착하는 것이 가능하게 됨으로써 관용성의 향상도 도모되고 있습니다 - 힐 측 내부를 두껍게하고, 드로우 바이어스 설계에
[ELYTE X 드라이버의 헤드는 체적이 460cm3이며, ELYTE 드라이버보다 약간 전후 길이가있어 볼의 상승 용이성을 느끼게하는 형상으로되어 있습니다. 로프트는 9,10.5,12도의 3 종류를 준비하고, 조정 가능한 호젤도 채용.대상 타겟은 탄도가 오른쪽 에 가거나 낮게 날아가는 경향의 플레이어가 상정되고 있어, 기본적으로는, 전작보다 볼의 잡기가 좋고, 고탄도도 부드럽게 실현해 주는 특성이 되고 있습니다.
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