다이와 24 레블로스 LT3000D-C | 낚시 태클 피싱

상품 설명

■AIRDRIVE DESIGN으로 보다 경쾌하게 사용하기 쉽다!
신형 AIRDRIVE ROTOR+AIRDRIVE BAIL(와이어)+암 레버에 의해 로터 유닛의 경량화를 실현해, 전체의 경량화에 공헌.
(2500S-XH로 210g 20 레브로스 LT2500S-H 대비 ▲10g의 경량화)
또한 AIRDRIVE ROTOR에서 릴 조작의 기본인 '감기' '멈춤' 조작이 보다 경쾌해졌다.
■ AIRDRIVE DESIGN
에어 드라이브 디자인은 낚시꾼이 원하는 뜻대로 루어를 조작하는 것을 추구한 차세대 스피닝 릴의 설계 사상. 에어 드라이브 디자인은 최대 4개의 기술로 구성됩니다.
권출이 가볍고, 하이리스폰스인 회전을 낳는 에어 드라이브 로터의 탑재를 필요조건으로 해, 경량, 트러블리스인 에어 드라이브 베일, 불필요한 고기를 한계까지 깎아내어, 경량화를 몰아넣은 얇은 디자인의 에어 드라이브 스풀, 메인 샤프트를 고정밀도 컬러로 지지해, 한층 더 피니언 기어와 비접촉 구조로 하는 것으로, 고부하시에서도 회전 노이즈가 매우 적은 가벼운 감기를 가능하게 한 에어 드라이브 샤프트.
이러한 시너지 효과와 릴의 중량 밸런스 개선으로 고차원에서의 조작성을 실현합니다.
※24REVROS는 에어 드라이브 로터, 에어 드라이브 베일을 탑재.
■ AIRDRIVE BAIL
와이어 타입의 AIRDRIVE BAIL를 채용.
로터 유닛의 한층 더 경량화를 실현하기 위해서 실제 낚시시에 있어서의 필요 강도를 유지한 채로, 대폭 경량화를 실현.
베일을 포함한 로터 유닛의 경량화에 의해, 회전 관성의 대폭 저감에 기여.
회전 응답에 연마를 가해 조작성을 향상시켰습니다.
암 레버부도 신형상을 채용해, 실 얽힘을 대폭 경감했습니다.
■AIRDRIVE ROTOR
독자적인 이론에 의해, 구체로부터 그대로 잘라낸 것 같은 신형상을 도출해, 거기로부터 더욱 불필요한 고기를 철저하게 깎아내는 것으로, 강성을 유지한 채로, 대폭적인 경량화를 실현합니다.
조작성, 감도의 향상으로 이어지는 권출의 가벼움이 비약적으로 향상되었습니다.
■ATD TYPE-L
물고기의 당김에 맞추어 부드럽게 작동해, 매끄럽게 효과가 계속되는 ATD. 그 초동 응답을 높인 ATD TYPE-L.
슬라이딩과 추종성을 추구하고 드래그 설정에 신경 쓰지 않고 파이트에 집중할 수 있게 되었습니다.
■LC-ABS(롱 캐스트 ABS)
ABS2의 접촉 저항을 줄이는 사상은 그대로, 접점을 앞으로 내는 것으로 보다 부드러운 라인 방출을 실현.
링부가 앞에 나온 효과로 링 위에 라인이 타기 어려워져 기존의 ABS2 이상으로 약 5%의 거리 UP과 트러블리스의 향상에 성공했습니다.
LC(=LONG CAST)를 실현하는 차세대 ABS 스풀입니다.
■TOUGH DIGIGEAR
가혹한 환경을 견디기 위해서는 릴을 지지하는 강인한 심장부가 필요합니다.
매끄러운 회전이 오랫동안 계속되는 "터프 디지 기어".


DAIWA 24REVROS LT
다이와 24 레브로스 LT

●품번:LT3000D-C
●표준 자중(g):220
●권취 길이(cm/핸들 1회전):80
●기어비:5.3
●표준 권사량 나일론(lb-m):16-150
●표준 권사량 PE(호)
●핸들 암 길이(mm):55
●베어링(볼/롤러):4/1
●최대 드래그력(kg):10
●스풀 치수(지름 mm):48
●핸들 손잡이 사양:T 셰이프라이트 ●부속품:
조정 와트 ● 바디 소재 :DS4 ●바디 구성:바디 바디 커버 ●로터 :DS4 ●기어