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큰 비거리를 부드럽게 벌 수 있다,
풀 티타늄의 고초속 헤드
[ELYTE]의 페어웨이 우드에서는, 스피드와 관용성의 하이 레벨에서의 양립은 물론, 특히 페어웨이우드에서 과제가 되고 있는 큰 2개의 미스에 주목해 개발이 진행되었습니다.하나는 타점의 편차로, 드라이버와 마찬가지로 컨트롤 포인트가 PARADEM MAX 페어웨이우드에 비해 10배 증가한 Ai 10x FACE가 다양한 미스 히트에 강력하게 대응합니다.다른 하나는 페이스 하부에서의 임팩트. 톱과 같은 히트라도 구가 제대로 올라 날아 주도록 솔 안쪽에서 조금 떠있는 상태에 탑재되어있다. 텅스텐 스피드 웨이브와 단차에 의해 후부가 높게 떠있는 모양의 스텝 솔 디자인이 새롭게 도입되어 있습니다. TITANIUM 페어웨이 우드]입니다. ELYTE 페어웨이 우드와 ELYTE ♦♦♦ 페어웨이 우드의 중간 헤드 형상을 모두 티타늄으로 제작
공식 온라인 스토어 및 CALLAWAY SELECTED STORE에서 한정 발매됩니다.
2025년 3월 7일 발매
*부속의 헤드 커버는 모든 번호 공통입니다
전용 토크 렌치는 별매입니다
ELYTE TITANIUM 페어웨이 우드
| 번수 | W#3 | W#5 |
|---|---|---|
| 페이스 소재 / 구조 | TA15 티타늄 / Ai 10x 페이스 / 포지드 페이스 컵 | |
| 몸 소재 | 8-1-1 티타늄 바디 + 트라이 액셜 카본 크라운 + 텅스텐 스피드 웨이브 약 72g + 스크류 웨이트 약 6g + 백 약 10g |
|
| 클럽 길이 (인치) | 43.0 | 42.5 |
| 헤드 부피 (cm3) | 170 | 149 |
| 로프트 각도 (°) | 15.0 | 18.0 |
| 라이각 (°) | 58.5 | 59.0 |
| 조정 가능한 호젤 | 〇 | 〇 |
| 샤프트 이름 (경도) | [A](S) | [A](SR) | ||
|---|---|---|---|---|
| 라인업 | W#3 | 〇 | 〇 | |
| W#5 | 〇 | 〇 | ||
| 밸런스 | D2 | |||
| 클럽 무게(W#3) | 약 323g | 약 320g | ||
| 샤프트 무게 | 약 64.0g | 약 61.0g | ||
| 샤프트 토크 | 4.4 | 4.7 | ||
| 샤프트 톤 | 중조 | |||
- 〇 : 보통 재고 * 왼쪽 모델의 설정은 없습니다.
- *TENSEI GREEN 60 for Callaway는 샤프트 컷 전의 값입니다.
- *Assembled in China / Japan 헤드 커버:Made in China / Vietnam
- ●GRIP
GOLF PRIDE CLUBMAKER 블랙 / 그린 백 라인 있음
[A] 샤프트 장착: 약 45g, 구경 60(5720408) - ●ACCESSORY
전용 헤드 커버 부착:HC CG OO ELYTE FWY(5524388) - 전용 토크 렌치는 별매입니다.
- 사양, 가격은 예고없이 일부 변경하는 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 카탈로그로 표시하는 수치는 설계치입니다. 실측치가 설계치와 약간 다른 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 인치·밀리 환산은, 1인치=약 25.4mm입니다.
Features
Benefits
- 어디서 치더라도 구부러지지 않고 날아주는 Ai 10x FACE
새로운 [ELYTE]의 페어웨이 우드에도, 드라이버와 마찬가지로 Ai 10x FACE가 탑재되어 소프트웨어의 능력을 높임으로써 AI에 의한 페이스 설계를 미세한 부분까지 스캐닝할 수 있게 되어 컨트롤 포인트(페이스 상에 있는 최적의 탄도로 보정한다. 페어웨이 우드에서의 큰 실수 중 하나인 타점의 흔들림에 대해 전작 이상의 강도를 발휘하고, 페이스의 어디에서 치고도, 보다 멀고, 또한 좁은 착탄 범위에 볼을 운반할 수 있습니다. - 하부의 처짐을 저해하지 않는 텅스텐 스피드 웨이브
솔 전방 하부의 토우 힐 방향에는 지금까지와는 다른 설치 방법이 특징적인 텅스텐 스피드 웨이브라는 이름의 웨이트를 내장하고 있습니다. 기존의 웨이트는 , 용접이나 스크류 방식으로 솔의 내외에 탑재되고 있었습니다만, 그 경우, 저·얕은 중심의 효과를 얻을 수 있는 한편으로, 페이스 하부로부터 솔 전방에 걸친 편향을 저해해 버린다고 텅스텐 스피드 웨이브는 페이스 내부의 페이스면에서 떨어진 위치에 나사로 고정하면서 페이스면에 가까운 위치에서 토우 힐로 뻗어있는 부분은 톱 르의 안쪽에서 약간 떠있는 상태가 되도록 설계. 이것에 의해, 톱에 가까운 임팩트라도 페이스 하부는 확실히 휘어져, 볼을 높게 멀리 밀어낼 수 있습니다. - 불필요한 튕김을 억제하는 스텝·솔 디자인
솔의 디자인도 일신되었습니다. 2022 년 APEX UW에서도 볼 수 있었던 도중에 단차를 마련한 스타일을 채용하고 있는 것으로, 스텝・솔 디자인이라고 명명되고 있습니다.후방 부분이 약간 높아져 떠 있는 것으로, 솔이 지면에 접하는 면적은 57% 감소. 헤드의 빠짐이 좋아지기 때문에, 페이스 하부에서의 미스 히트도 크게 억제됩니다. 동시에, 솔 전방의 디자인에서는, 솔 후방이 떠 있는 것에 의한 헤드의 앉아의 불안정성에도 배려.지면에 세트 했을 때, 페이스가 열리거나 하는 것을 막도록(듯이) 설계되고 있습니다. - 헤드의 진화와 티타늄의 콤비로, 저스핀의 강탄도
시리즈로 라인 업되고있는 5 개의 모델 중에서도 가장 독자적인 색상의 강한 타입이라고 할 수있는 것이 [ELYTE TITANIUM 페어웨이 우드]입니다. 헤드 형상은 ELYTE 페어웨이 우드와 ELYTE 페어웨이우드의 중간과 같은 사이즈, 포름이 되어 있어, 최대의 특징은 페이스, 크라운, 구두창의 모두를 티타늄으로 제작하고 있는 점입니다 - 구두창 전후에 스크류 웨이트를 탑재하고, 번호는 2 종류
[ELYTE TITANIUM 페어웨이 우드]의 번호 라인업은 W # 3, W # 5의 2 종류입니다.전번손으로 조정 가능한 호젤이 채용되고 있어, 웨이트는, 전술한 텅스텐·스피드 웨이브 게다가 솔 전후에 2개, 스크류 웨이트를 설치하고 있습니다
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