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속도와 관용성의 양립을 실현,
날리는 걸출한 엘리트 영역으로
스피드와 관용성을 동시에 추구하는 것은 어렵다는 개념을 2025년의 신시리즈, [ELYTE]가 크게 깨뜨렸습니다. MAX 드라이버의 10 배로 증가했으며, 티타늄 부품을 만들 수있는 3D 프린터에 투자하여 프로토 타입 제작 시간이 90 배 빨라지고, 약 75 회의 프로토 타입으로 안심감있는 외형과 함께 공기 저항도 저감 된 헤드 형상을 실현. 서모 포지드 카본이 도입되고 있습니다.이러한 많은 진화에 의해 완성된 것은, 종래 이상으로 멀고, 좁은 착탄 범위에, 부드럽게 칠 수 있는 4개의 드라이버.스탠다드 사양의[ELYTE 드라이버]는, 경량화에도 공헌하고 있는 신스타일의 웨이트 포트를 헤드 후단에 3개소 장비했다.폭넓은
2025년 2월 21일 발매
*전용 토크 렌치는 별매입니다.
ELYTE 드라이버
| 번수 | W#1 | ||
|---|---|---|---|
| 페이스 소재 / 구조 | 단조 FS2S 티타늄 / Ai 10x 페이스 | ||
| 몸 소재 | 8-1-1 티타늄 바디 + 서모 포지드 카본 크라운 + 스크류 웨이트 약 2g + 백 웨이트 약 13g | ||
| 클럽 길이 (인치) | [A][B][C][D] 45.5 | ||
| 헤드 부피 (cm3) | 460 | ||
| 로프트 각도 (°) | 9.0 | 10.5 | 12.0 |
| 라이각 (°) | 57.0 | ||
| 조정 가능한 호젤 | 〇 | ||
| 샤프트 이름 (경도) | [A](S) | [A](SR) | [A](R) | [B](S) | [C](S) | [D](S) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 라인업 | 9.0 | 〇🅻 | ☐🅻 | 〇🅻 | ☐🅻 | ||
| 10.5 | 〇Ⓛ | 〇🅻 | |||||
| 12.0 | ☐🅻 | ||||||
| 밸런스 | D2.5 | D3 | D1 | ||||
| 클럽 무게 | 약 306g | 약 304g | 약 303g | 약 311g | 약 310g | 약 306g | |
| 샤프트 무게 | 약 58.5g | 약 55.5g | 약 53.0g | 약 64.0g | 57.5g | 53.5g | |
| 샤프트 토크 | 4.4 | 4.7 | 4.9 | 4.4 | 4.5 | 4.9 | |
| 샤프트 톤 | 중조 | 중원 톤 | |||||
- 〇:일반 재고 ☐:수주 생산 Ⓛ:좌용 모델 통상 재고 🅻:왼쪽 모델 수주 생산
- *VENTUS GREEN 50 for Callaway,TENSEI GREEN 60 for Callaway는 샤프트 컷 전의 값입니다.
- 샤프트 스펙 값은 메이커(SPEEDER=후지쿠라 컴포지트 주식회사, Diamana=미쓰비시 케미컬 주식회사)의 공표치가 됩니다.
- *Assembled in China / Japan 헤드 커버:Made in China / Vietnam
- ●GRIP
GOLF PRIDE CLUBMAKER 블랙/그린 백라인 있음
[A][B]샤프트 장착:약 45g, 구경 60(5720408)
[C][D]샤프트 장착:약 50g, 구경 60(5720409) - ●ACCESSORY
전용 헤드 커버 부착:HC CG OO ELYTE DR(5524387) - 전용 토크 렌치는 별매입니다.
- 사양, 가격은 예고없이 일부 변경하는 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 카탈로그로 표시하는 수치는 설계치입니다. 실측치가 설계치와 약간 다른 경우가 있으므로 양해 바랍니다.
- 인치·밀리 환산은, 1인치=약 25.4mm입니다.
Features
Benefits
- Ai 10x FACE에서 탄도를 보정하는 포인트가 10배로 증가
새로운 [ELYTE] 드라이버에서 가장 진화 포인트는 페이스입니다. 전작의 PARADYM Ai SMOKE 시리즈의 Ai 스마트 페이스는 소프트웨어의 능력 관계로 AI 설계의 페이스 디자인을 세부까지 스캐닝하는 것에 한계가 있었고, 제품에 100 % 반영하는 것이 어려웠습니다. [ELYTE]에서는 소프트웨어를 크게 업데이트. MAX 드라이버와 비교하여 10 배의 25,000 포인트로 증가했으며, AI에 입력 한 사실적인 스윙 데이터도 크게 증가하여 각 포인트의 보정 정확도가 향상되었습니다. FACE]에 의해, 전작 비교로 비거리가 최대 8야드 신장, 착탄 범위가 최대 19% 좁아진다(캐로웨이 조사)라는 경이의 퍼포먼스를 발휘합니다. - 약 75회의 프로토 타입으로 공기 저항이 적고 안심감있는 모양으로
'[ELYTE]에서는 새로운 투자로 티타늄을 취급할 수 있는 3D 프린터를 도입 최종적으로 채용된 셰이프는, 전작보다 샤로로, 투영 면적도 큰 안심감이 있는 한편, 공기 저항도 크게 감소.헤드 스피드의 향상에 크게 공헌하고 있습니다. - 타구음의 장점에도 공헌한 서모포지드 카본
헤드 크라운에 사용되는 카본 소재에는 새롭게 항공 우주 분야에서도 사용되는 서모 포지드 카본이 채용되었습니다. 에서 설계대로 제조하는 것이 가능하다는 특징도 갖추어진 것입니다.이 신소재를 채용한 것으로 중량 배분이 최적화되어, 스핀량이나 발사각이, 보다 이상적인 것이 되고 있을 뿐만 아니라, 기분 좋은 타구음까지도 실현하고 있습니다. - 약 13g의 웨이트에서 약 20야드의 좌우 폭 조정이 가능
시리즈 중, 스탠다드 모델의 위치가 되는 [ELYTE 드라이버]에서는, 헤드 후단에 3개소, 새로운 스타일의 웨이트 포트를 설치하고 있습니다.각각, 드로우, 중립, 페이드라고 하는 포지션이 되어 약 13g의 웨이트 장착 장소를 변경하여 약 20 야드의 좌우 폭의 탄도 조정이 가능하며, 이번 웨이트 포트는 리브 구조 등도 필요없는 디자인이므로 전작의 표준 모델 인 PARADYM Ai SMOKE MAX 드라이버에 채용되고 있던 슬라이드식의 웨이트에 비해 상당한 경량화도 달성. 중량 배분의 최적화에 크게 공헌하면서, 보다 헤드의 외주에 밀도가 높은 웨이트를 장착하는 것이 가능하게 된 것으로 관용성의 향상도 도모되고 있습니다 - 공의 오르기 쉬움을 요구하고, 솔은 모두 티타늄에
[ELYTE 드라이버]의 헤드는, 체적이 460cm3로 캐로웨이다운 원형의 헤드 형상을 하고 있습니다.서모포지드 카본제의 크라운에 대해서, 솔은 저중심으로 해 볼이 오르기 쉬워지도록, 모든 것을 티타늄으로 제작하고 있습니다 로프트는 9,10.5,12도의 3종류를 준비해, 조정 가능한 호젤도 채용. 대상의 타겟은, 폭넓은 레벨의 플레이어가 상정되고 있어, 전작보다 볼의 잡기가 좋고, 스트레이트 드로우의 탄도를 낳는 특성이 되고 있습니다.
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