다이와 인터라인 씨 파라다이스 MH-350・R | 낚시 태클 피싱

상품 설명

트러블리스 인터라인이 신속한 답례를 실현. 낚시과 차이를 낸다!
고밀도 HVF 카본 채용에 의해, 제대로 구부려 힘차게 끈기 블랭크를 실현.
또, 장대 내부를 리니어 인터라인 구조로 하는 것으로, 라인이 블랭크 내면에 붙이기 어렵고, 부드러운 라인 방출을 실현.
穂先에는 침투 중시의 3 호 상당의 유연함을 갖게하면서,
원 장대는 청물에도 대응하는 파워를 가지는 장강 설계.
물고기를 걸고 나서는 X45의 파워로 단시간에 띄울 수 있습니다.

■라인 트러블이 없는 수처
IL구조로 하는 것으로, 실 얽힘의 트러블을 격감.
낚시 시간에 집중하여 낚시 과일을 늘릴 수 있다.

■대형 릴 대응 스크류 시트
폭넓은 릴의 번호에 대응한 릴 시트를 채용.
대형 마다이와 푸른 물건 등, 파이트시에 제대로 고정할 수 있는 스크류 시트.

■미끄러지기 어려운 그립 엔드 도장
팔꿈치나 허리에 대고 물고기와 교환을 실시할 때도, 미끄러지기 어려운 도장.
또한 바다 파라다이스 릴과 최고의 매치 디자인.

■X45
나사레 방지는 「45°」가 최적.
파워, 조작성에 혁명을 가져오는 나사 방지의 최적 구조.
기존 구조(대 앞에 대해 0°, 90°)에
DAIWA 독자적인 바이어스 크로스(±45°에 사행한 카본 섬유 등)를 감는 것으로,
나사레를 막아 파워・조작성・감도가 비약적으로 향상.
※나지레에 대해 가장 강한 「45°」X구조를 네이밍에 채용.
「X토크」는 세계 공통의 상표로서 「X45」로 호칭 변경했습니다.

■HVF[에이치부예후]
로드 성능에 가장 영향을 주는 카본 시트에 있어서,
다이와는 카본 섬유 그 자체의 고탄성화는 물론,
카본 섬유를 정리하는 접착제적인 수지(레진)량에 주목.
사치라고도 할 수 있는 레진의 양을 줄이고 대신에 탄소 섬유의 밀도를 높인
「고밀도 HVF 카본」은 보다 근육질로 파워풀.
끈기와 강도를 중시한 장대에 최적인 소재가 되고 있다.

■상품 설명
・상품명：IL 인터라인 시파라다이스 MH-350・R
・전장(m)：3.50
・계수(책)：3
・무무(cm)：124
・자중(g)：265
・선경/원경(mm):2.0/3.1/25.0・
추부하(호):1.5~
나일론(호):2~8
·적합 우키 고정(호):2호 이하
·적합 도사(나일론/PE):3-6/1.5-4·
카본 함유율(%):59